核心提示: 6月20日18时,伴随着一声鸣笛,一列和谐号动车组缓缓驶入西安动车段西成动车组检修库,标志着这个库进入动态调试阶段,为该库的按期投产奠定了基础。

西成动车组检修库迎来首列和谐号动车组。

西部网讯(记者 魏永贤 通讯员 王曙天)6月20日18时,伴随着一声鸣笛,一列和谐号动车组缓缓驶入西安动车段西成动车组检修库,标志着这个库进入动态调试阶段,为该库的按期投产奠定了基础。

西成动车组检修库位于西安市未央区草滩八路,西安动车段现有郑西库的北侧。为六线双列位尽头式动车组检修库,总长468米,宽54米,高11.7米,总建筑面积33159.7m²。库内的各检查线均采用立体式三层作业平面,并设有动车组检修作业安全连锁监控系统。库前共新建12条吸污上水线,设置吸污、上水单元各102个。同时,还新建了动车组受电弓检测系统及车轮踏面故障在线检测系统以及通过式动车组外皮清洗机一台,满足动车组带电通过洗车作业。

此次动态调试工作为期2天,采用西安铁路局现配属的动车组进行现车试验,计划使用一组16节长编动车组和一组8节短编动车组,依次安排动车组入库停放,现车对西成检查库的检车线全数进行试验,对动车组检修的相关设备、设施模拟实际运用,检查是否满足运用要求,确保设备设施建成后能满足动车组检修运用要求。

西安作为我国西部铁路枢纽,特别是今年下半年随着郑徐客专的开通,使郑西高铁连接上京沪高铁,西安将开通上海方向的高铁,西安铁路局的动车组配属量将由现在的60组增加至97组。同时,正在建设的西成客专、宝兰客专将于明年建成通车,“十三五”期间,陕西省还计划建设西武、西延、西渝高铁、西银等快速铁路,加上已经开通运营的郑西、大西、西宝高铁,陕西省也将逐步形成以西安为中心的全省“米”字型高铁动车网,西安铁路局的动车组配数量将逐年递增,西安动车段将来的检修规模也会大大增加。

据悉,新建的西成高铁检修库将于6月30日投入运营,届时,将是我国西部规模最大、功能最先进、建设标准和现代化程度最高的动车组检查库,使得西安铁路局的动车组检修量增加到原来的2.5倍,为西安铁路局既有高铁线以及即将开通的西成客运专线提供状态良好的动车组发挥了重要作用。同时,也标志着西安铁路局铁路运输装备现代化的有序推进,对优化该局动车检修资源配置,提高动车组使用效率具有重要意义。

施工人员在检修库的地板上涂抹绝缘材料,为动态联试工作打好安全基础。

工作人员正在对检修库内的接触网进行断电。

从远处缓缓驶来的动车组。

动车组缓缓停在检修库前,准备进行集污作业 。

作业人员正在进行动车组集污作业,检测库前集污设备运行状态是否良好 。

动车组司机室视角外面的西成库。

和谐号动车组缓缓驶入检修库 。

工作人员挂设检修库内三层平台的安全链,确保车顶工作人员的人身安全。

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