核心提示: 本报讯(记者张彦刚)9月15日上午,随着“中铁八号”盾构机刀盘破土而出,地铁四号线航天新城站至航天东路站区间左线盾构隧道顺利贯通,标志着地铁四号线五路口至航天城车辆段区间实现双线“洞通”。

本报讯(记者张彦刚)9月15日上午,随着“中铁八号”盾构机刀盘破土而出,地铁四号线航天新城站至航天东路站区间左线盾构隧道顺利贯通,标志着地铁四号线五路口至航天城车辆段区间实现双线“洞通”。

据悉,地铁四号线航天新城站至航天东路站区间右线隧道已于今年4月22日实现贯通。左线隧道长1028米,最小曲线半径400米,盾构掘进下穿西康高速公路,出入段明挖段与暗挖段隧道并行最小处间距仅1.46米,施工难度较大。为此,施工部门多次组织专家认真研究施工方案,科学组织施工,精准测量,严格控制掘进参数,按时对盾构机及配套设备工作状态进行检查和保养,实现施工过程中对安全和质量的有效管控。

四号线航天新城站至航天东路站区间左线自今年7月6日开始盾构以来,连续创造了西安地铁盾构施工单日掘进28.5米,月掘进553.5米以及区间月均掘进439.5米等多项盾构掘进最高纪录,于9月15日顺利实现了航天新城站至航天东路站区间的盾构贯通,从而实现了地铁四号线五路口至车辆段双线“洞通”目标。

西安地铁公司工作人员介绍,地铁四号线是国家发改委于2013年12月批复《西安市轨道交通近期建设规划(2012-2018年)》中的一条骨干线路。南起航天产业基地,北至北客站。全长约35.2公里,线路先后通过雁塔区、碑林区、新城区、未央区4个行政区,贯通航天产业基地、曲江新区及经开区。

四号线由南向北沿途依次经过航天新城、航天东路、神舟大道、东长安街、飞天路、航天大道、金滹沱、雁南四路、大唐芙蓉园、大雁塔、鲁家村、李家村、和平门、大差市、五路口、火车站、含元殿、大明宫、大明宫北、余家寨、百花村、常青路、西安市中医医院、行政中心、文景路、凤城九路、凤城十二路、元朔路、北客站等29座地下车站,计划2018年底全线通车试运营。

  • 微笑
  • 流汗
  • 难过
  • 羡慕
  • 愤怒
  • 流泪

点击排行

评论排行