三秦都市报——秦闻讯（记者朱娜） “韩森路‘堵成马咧’，几分钟的路走了半个小时。” 自1月5日23时起，幸福林带建设工程PPP项目幸福路、万寿路下穿韩森路工程施工，封闭围挡占用韩森路（幸福路一万寿路）南半幅道路，导致了韩森路早晚高峰出现严重拥堵。交警新城大队根据实时路况，连夜进行了交通优化、新增远近端交通提示牌、优化交通信号灯、联系迁移公交站牌等八项措施。通过两天来的不断调整，韩森路的拥堵状况得到改善。

1月8日上午10时许，记者在韩森路和万寿路十字看到，十字南半幅道路已围挡，双向经过该十字路的车辆全部从北半幅通行，多名交警现场疏导交通。“六车道通行变成三车道通行，通行效果受影响，交警新城大队在幸福林带周边及韩森路沿线高峰期安排45名警力，平峰期安排30名警力；不断优化信号灯配时方案，提升通行效率，同1月8日的通行情况看，非高峰时段东西方向两到三个灯时就可通过。”交警新城大队秩序中队民警康鑫告诉记者。

“2021年元月5日23时开始，2021年4月30日结束，分两期进行。第一期围挡将占用韩森路（幸福路一万寿路）南半幅道路；第二期围挡将占用韩森路（幸福路一万寿路）北半幅道路。”这就意味着未来四个月这个路段双向由6车道变为3车道通行，住在东郊的刘先生上班路必经施工路段，施工第一天上班整整迟到一个小时。用刘先生的话来说“真是急死人了。”

同样着急的不仅仅是驾驶员，看着车堵在路上，负责该片交通的新城大队交警也“上火”，根据第一天的通行情况，早高峰由东向西拥堵高于由西向东，而晚高峰流向恰好相反。根据当天实时情况，交警新城大队连夜重新规划路线，安装远近端道路提示牌，对幸福路和万寿路十字进行禁左和交通信号灯的配时优化。从7日的通行效果来看，拥堵距离缩短，通行效率提高。

据介绍，为了通行提高早晚高峰通行率交警新城大队增派警力，加强疏导，缓减交通压力。大队在幸福林带周边及韩森路沿线高峰期安排45名警力，平峰期安排30名警力，保障施工区域交通秩序平稳有序。通过完善交通安全设施，确保过往行人车辆通行安全。设置远端温馨提示和车道变窄的标志牌。建议部分过境交通流通过其他路线进行提前分流。东边从东三环开始设置、西边从东二环开始。协调公交公司调整教育专线调度站位置（从北挪到南侧），38路、44路、605路、教育专线停靠站点向东迁移200米，减少公交车停放对交通的影响。完善周边道路标线，对韩森路万寿路十字、韩森路幸福路十字影响通行标线进行后退，在韩森路幸福路十字南侧路东导改区域增设地面标线，引导部分车辆经便道进行通行 。

交警提醒，由于韩森路禁左，需要车辆绕行。以下为绕行路线图。