三秦都市报-三秦网讯（通讯员 任卓 全超雷）“货运室吗，今天承认车计划批下来没有，钢材快要暴库了！”2月17日上午，汉中车务段略阳车站货运室，陕西略阳钢铁有限责任公司业务员小凡对货运员刘晓倩焦急地说。

位于秦岭南麓的略阳县，地处川陕甘交界地带，四面环山，境内嘉陵江流过。当地于2020年2月27日退出贫困县序列，踏上振兴发展道路。

略阳车站是宝成铁路的一个客货综合业务办理站，服务地方客货运输，为助力地方经济社会发展，该站与物流大唐略阳发电有限公司（简称略阳电厂）、陕西略阳钢铁有限责任公司（简称略阳钢厂）等大客货建立合署办公机制。在铁路全程物流供给支持下，铁水滚滚，钢花四溅，钢产品经销全国各地；发电机组持续运转，电能源源不断输送国家电网，为山城及其他地区的取暖、照明和春节期间的“年味儿”提供充足“养分”。

为保障略阳钢厂、略阳电厂输入、输出“生命线”不中断，汉中车务段统筹部署，协调指挥中心、业务科、略阳车站抓好运输组织，提供，提高装卸车效率，

略阳站坚持一手抓疫情防控，一手抓安全生产，积极开辟运输组织“绿色通道”，细化运输方案，疏解集中到达，优化卸车组织。

车站管理人员轮流盯岗跟班，在成都去向受限的艰难况下，协调各方，争取每日需求车计划，确保企业装运要求。并安排专人提前查询掌握到达车信息，及时对企业进行预告提醒，合理安排接车股道，优先编解列车、优先送车、及时挂运，争分夺秒快装快卸，满足企业生产需求。

春节前，山城略阳气温持续走低，略钢原料集中到达，货运人员一度紧张。

货运值班员唐丽萍主动上岗，“人员不足我顶上，办法总比困难多。”货运安全员周天明同时上岗，兼顾货运班组整体工作与股道车辆检查工作。

因疫情影响，略阳当地企业、工厂响应就地过年号召，生产线没有停滞，原材料到达、产品运输一直未中断。略阳站相应做好运输组织，采取“满负荷运作+昼夜班配合+梯次合理间休”的方法，确保钢厂在每日装车60辆的基础上，增加10辆，实现日均装车70辆。

从2021年1月1日至今，该站安全装运2814车、18.3万吨，卸4851车、29.6万吨，仅2月11日至17日，装运货物470车、4.57万吨，卸车801车、4.86万吨，均创历史新高，工作人员积极坚守，大力支持地方企业多装快运，助力山城企业振兴发展。