合龙现场。莫申波 摄

三秦都市报-三秦网讯（记者 赵丽莉）10月15日，由西成客专陕西公司建设，中铁十二局承建的延榆高铁跨青银高速公路连续梁顺利合龙，为后续架梁施工奠定了坚实基础。

此次合龙的连续梁位于陕西省榆林市绥德县境内，全长208米，上跨青银高速公路，在车流上方梁体逐节浇筑、凌空合龙，施工难度大、安全风险高。

西成客专陕西公司成立工作专班，反复踏勘现场、优化施工方案，采用大型机械远程吊装方式完成构件转运和吊装作业，确保连续梁施工安全顺利推进。项目团队制定连续梁作业标准，针对支架安装、模板制作、钢筋绑扎、混凝土浇筑、预应力张拉等关键工序逐项明确标准化作业流程，并对作业人员进行精准培训。为减小温差引起的混凝土收缩变形，选择在夜间低温时段进行合龙段施工，测量人员反复观测、动态调整，精准控制了合龙口的间距，实现“零误差”对接，确保梁体平顺衔接、线形流畅。

延榆高铁位于陕西省北部，线路全长约239公里，设计时速350公里，自延安站引出，向北经延安市宝塔区、延川县，榆林市清涧县、绥德县、米脂县至横山区，共设延安、延安新区、延川、清涧北、绥德西、米脂北、榆林南7座车站。其中延安站为既有车站，其他为新建车站，建设工期5年。