三秦都市报-三秦网讯（记者 吴昌永）11月7日，从汉中市交通运输局传来喜讯：日前，陕西省交通运输厅、省财政厅、省农业农村厅、省乡村振兴局四部门联合发文，通报2023年“四好农村路”省级示范市、示范县命名情况。其中，汉中市、商洛市等2个地市被命名为“四好农村路”省级示范市；汉中市南郑区、洋县、西乡县等16个县区被命名为“四好农村路”省级示范县。 

近年来，汉中市把“交通先行”作为推动乡村振兴的突破口，加快完善现代化农村交通运输体系，以建设好、利用好“四好农村路”为抓手，创新体制，完善政策，持续在“全域化”建设、“精细化”管理、“常态化”养护、“多样化”运营上下功夫，大力推动“四好农村路”高质量发展。据了解，截至目前，汉中市11个县区中，已有9个县区创建成为省级及以上“四好农村路”示范县。

“自‘四好农村路’政策实施8年来，汉中市农村公路建、养、管、运水平持续提升，目前全市已实现100％的乡镇通等级公路，100％的建制村通水泥路、通客运、通邮，农村公路在打通交通瓶颈制约、助力乡村产业振兴、加快农业农村现代化、实现群众增收致富等方面的支撑保障作用不断强化，一条条贯穿城乡的发展路、一条条串村连景的畅通路、一条条赋能发展的振兴路，绘就出汉中市和美乡村新图景。”汉中市交通运输局局长杨秉杰于近日在该市召开的全省“四好农村路”暨公路高质量建设推进会上介绍道。

高点定位 “全域化”建设发展之路

汉中市坚持高站位推动，成立了以市委、市政府主要领导为组长的“四好农村路”建设领导小组，健全市、县（区）、镇（街道）三级联动工作推进机制。

“十三五”以来，累计投资105亿元，改造提升农村公路12000余公里，农村公路总里程达20795公里，农村公路由“线”成“网”、由“窄”变“宽”、由“通”到“畅”，成为乡村振兴的致富之路。

完善机制 “精细化”管理通畅之路

该市完善长效管理机制，健全以“路长制”为核心的农村公路管理机制，建立了县（区）、镇（街道）、村“三级路长”责任体系，细化农村公路管养责任清单和评价标准，确保责任落到实处。

同时，健全基层自治机制，推广留坝县“三队两会一屋一规”治理体系，设立道路管护队承担村组道路日常管理，利用“两会”中的“院坝说事会”对道路管护队工作进行评价，评价结果与“德美屋”、扶贫社分红相挂钩，形成农村公路“共建、共治、共享”新格局，该做法入选第三批全国乡村治理典型案例。

创新模式 “常态化”养护和美之路

汉中市创新多元投入模式，市、县（区）财政每年预算列支日常养护经费，并通过“向上争、财政筹、群众投、盘活聚”等筹资方式，全力补齐资金缺口，有效解决养护资金短缺问题。全市农村公路列养率达100%，优良中等路率达到82.9%。

融合发展 “多样化”运营振兴之路

该市全力推进城乡客运一体化发展，整合资源推进中心城区“一城一交”，建成客运站129个，进一步简化农村班线审批手续，合理安排营运线路，投入运营班线车辆618辆，完成43条农村班线公交化改造，所有县区城乡交通运输一体化水平均达到5A标准。