三秦都市报-三秦网讯（伏海丽 记者 张维）7月24日至29日，中铁广州工程局集团承建的西延高铁站房2标项目富县北站、洛川站、黄陵站、宜君站、铜川北站依次顺利完成静态验收，标志着该项目取得重大进展。

验收小组由中铁西安铁路局集团公司、西成客专陕西公司、监理单位及参建单位人员组成，通过现场查验工程实体、核查验收资料、现场询问等方式，对富县北站、洛川站、黄陵站、宜君站、铜川北站5座站房观感质量、实体质量、主要功能、资料进行了认真、细致、系统的检查。在结构工程方面，深入查验站房钢结构的焊接工艺精度、幕墙工程的安装吻合度；在功能区域方面，细致核查候车大厅的布局合理性、站台雨棚的运营安全；同时，对通风空调、电力照明、消防设施、给排水等系统的运行稳定性及安装规范程度开展全面查验，确保各环节均符合设计标准与运营要求；在资料查验环节，核查施工技术档案、材料检验报告等资料，比对现场实体细节，确保质量可追溯。对发现的问题提出整改措施，后续将进行复查确认。

据悉，项目开工以来，面对专业交叉多、施工组织复杂、安全质量要求高等多重挑战，建设方坚持“策划先行、样板引路、过程精品”理念，通过“日例会+周调度+月考核”动态优化施工组织，滚动修订专项方案，先后高效完成富县北站首桩开钻、黄陵站信号楼及宿舍楼率先冲出“正负零”、铜川北站综合设备机房率先封顶、富县北站站房主体结构全线率先封顶、全线首座雨棚主体结构率先封顶等 6大关键节点，实现“开工即冲刺、首件即样板”。

西安至延安高速铁路全长299.8公里，建设标准为双线高速铁路，设计速度350公里／小时。线路建成投入运营后，西安至延安的运行时间将缩短至1小时左右，对进一步完善优化国家高速铁路网络布局、提升陕西省区位优势和全国铁路网枢纽地位具有重要意义。