当阅兵式上的战机划破长空，你是否想过，支撑“钢铁雄鹰”翱翔的“中国心”从何而来？

刘大响院士是我国著名航空动力专家，他用30年在四川绵阳松花岭深山，带领团队建成我国首座航空发动机高空模拟试车台。

上世纪80年代，刘大响院士建设航空发动机高空模拟试车台时，遭遇工程“停缓建”，经费从每年1000多万骤减到80多万，人才流失严重。他当众表态“高空台不建好，我绝不离开这山沟”，还拒绝了深圳的高薪邀请。最终带领团队把“停缓建”3年变成攻关3年，用“飞机动力强才能国家强”的信念，助力中国航空事业突破瓶颈。

刘大响：当时每年大概有1000多万资金，但是后来就变成一年只有80多万，“停缓建”。

主持人：那这是一个很大打击。

刘大响：就是很大打击，所以好多安装队伍也走了，一些同志家里有困难，也离开了。

主持人：因为80年代正好是国民经济开始发展，我们可能在很多的经济项目上都需要去发力，所以高空台就暂缓一下，人才留不住了。

刘大响：人才留不住，所以当时后来我们就动员大家。我说高空台的“停缓建”是暂时的，前途是光明的。所以我也表个态，我们一定要把高空台搞出来，如果高空台不建好，我一定不离开这山沟。我们当时最爱说的一句话就是“死在松花岭，埋在观雾山”，就是表决心了，我当时是室主任。在这30年中，有公司动员我到深圳去。

主持人：多好的条件。

刘大响：是，我没去，因为我表过态，高空台不建好，我绝不离开山沟，我实现了自己的诺言。咱们搞发动机虽然看起来不大，但是作用很大。我认为，飞机动力强才能空军强，空军强才能军力强，军力强才能国家强。