三秦都市报-三秦网讯（邓燕玲 记者 和平）10月29日7:10，陕钢集团龙钢公司天车新区点检员张伟伟开始天车轨道校正工作。天车“体检”时节。没有口号，也不排阵仗，检修现场还是平日里那些熟悉的身影，手中干的也还是每天的活计。只是这一次，手上的力道更稳，眼里的细节更较真。

天车点检员张伟伟在天车过道校正轨道

秋风里，量出轨道“平整度”

登上30米高的平台，风吹得衣角猎猎作响。张伟伟先蹲下来，用袖口仔细擦拭轨道面，抹出一片干净的区域，再把水平尺放上去——气泡偏左。他迅速掏出小本，记下“左高2毫米”。卸螺栓时，他动作放缓，先松螺母，再松弹垫，扳手每转半圈，他就停一停，怕力气太大把丝口啃伤。垫片薄如发丝，他用拇指和食指捏一片，轻轻塞进去，再拧紧。拧完，他又量一次，尺还是偏左，只是少了0.5毫米。他“嗯”了一声，把刚才的垫片抽出来，换更薄的。第三次放尺，气泡停在中间。他咧嘴笑，眼角挤出两道深沟，用铅笔在小本上划出一道横线，表示“合格”。

整个上午，他蹲了十八次，起身十八次，量了三十六遍，加装了七个垫片，这便是他一上午的工作。

电气工段副段长翟鹏波在钢水1#天车电气室进行点检

枯叶下，剪出电机“新生线”

10:20，龙钢公司电气工段副段长翟鹏波来到钢水1#天车电气室。他掀开电机罩，一股热气“呼”地涌出来，像刚揭开的蒸笼，瞬间裹住他的脸颊。他没顾上擦汗，先探头往电机里看，用指尖摸线圈，摸到一块硬疙瘩——漆包线鼓包了。

电工曹小华他用剥线钳轻轻转一圈，塑料皮褪下，露出亮铜线，接线，再套热缩管。11:05，电机罩合拢，按钮一按，“嗡——”声音平稳。翟鹏波把工具收进布袋，拉链一拉，“走吧，去下一个点。”剪去烧黑的线，换上新线，电机不再发烫，他们的脚步，也跟着轻快起来。

天车维修班钳工钟沛正在给车轮添加润滑油

秋阳下，换好车轮“迎新程”

14:30，钢渣1#天车西北大车轮更换现场，天车维修钳工钟沛操控电葫芦，先移出旧车轮放至地面，再归位吊运新车轮至安装处。杨抗生手脚麻利，穿螺杆、装螺帽，扳手每挥动一次，螺帽就紧一圈，车轮便更稳固一分，待安装到位，松开千斤顶，端梁缓缓落下。钟沛随即移走千斤顶，协助杨抗生逐一加固车轮螺丝。最后，他们将扫轨器旋入螺丝孔，插上润滑油管接口，确保所有连接都稳妥。

16:40，试车开始。车轮沿着轨道平稳运转，没有异常声响，没有丝毫卡顿。看着天车重新焕发活力，两人脸上都露出了欣慰的笑容。

秋检的活儿，说起来简单，就是把平时该干的事，再认认真真干一遍。可正是这份“再认真”，这份藏在细节里的匠心，让钢城的冬天，能稳稳当当、安安全全地“踏”进来，也让每台天车都能以最好的状态，迎接接下来的每一次挑战。