三秦都市报-三秦网讯（记者 李佳）以精准标线，为每条车道勾勒出清晰的指引；用恰当标志，为每个路口建立出特有的节奏，在城市交通的脉络中，他们恰似精益求精的“报纸版面编辑”，用匠心打磨着城市路况的细节。

下半年，西安街头的多个路口的标志标线在他们的维护下悄然焕新，这些藏在车道、信号灯与标志的点滴改变，给城市交通带来哪些新变化？

变化关键词：需求

长安南路与南三环交叉口

半右拐车道提升通行效率

“半条车道，您听说过吗？没错，长安南路与南三环交叉口就是改变车道宽度，对车道进行精细渠化，在原来第二个直行车道上，新增了右拐标识，这样调整后，相当于多了半条右拐车道，更减少了右拐车插队的情况。”民警刘旭博说。

12月11日早高峰，记者来到该路口实地探访。此刻右转车道上的车辆正有序快速通行，排队长度控制在两个灯时以内。记者现场看到，距离路口上游200米处，一块崭新的分车道指示标志格外醒目，司机朋友们可以提前根据标志选好车道，路口处几乎没有随意变道的情况。

“我们发现，该路口右转车辆占比高达35%，而原来只有一条右转车道，相当于独木桥。”民警刘旭博说，调研数据让治理方向愈发清晰。

将原有“左转掉头+2左转+直行右转”布局，优化为“左转掉头+左转+直行右转+右转”，直行右转，相当于新增半条右转车道，彻底释放右转通行能力；同时同步更新分车道指示标志版面，并在上游200米处增设多级指引标线和标志，引导车辆提前规划行驶路线，从源头减少路口变道干扰。

“以前没这指引，好多车快到路口，前面车要直行等红灯时，右拐的车无法实线变道，越堵越乱。现在提前200米有提示，大家各行其道，顺畅多了。”正在等红灯的出租车司机王师傅说道。

这个路口只是通过优化车道功能和标志指引，就实现了通行效率的大幅提升，这正是“精准滴灌”治堵方式的魅力所在。