近日，第十五届中国智能车未来挑战赛在江苏省常熟市圆满落幕。西安汽车职业大学副校长余强教授、科研处处长李海鸽教授及智能汽车学院智能网联汽车工程系主任苏娜副教授应邀担任本届赛事裁判团核心成员，凭借其专业素养与丰富经验，为赛事公平公正提供了有力保障，充分彰显了西安汽车职业大学在智能网联汽车领域的学科实力与行业影响力。

作为由国家自然科学基金委员会支持的重要赛事，本届挑战赛聚焦“先进自动驾驶与多智能体具身交互”主题，吸引了来自清华大学、香港科技大学（广州）、西安交通大学等14所知名高校的参赛队伍，各参赛团队均携具备L4级以上自动驾驶能力的智能车辆同场竞技。赛事创新性地引入具身机器人作为交通参与者，重点考察智能车辆在复杂环境下的感知决策能力、安全协同机制及服务性能，有效推动了自动驾驶技术从单车智能向协同智能的跨越式发展。

在赛事执裁过程中，余强教授担任副总裁判长，全面负责评判标准的制定与实施；李海鸽教授承担起点裁判工作，严格把控赛事流程规范；苏娜副教授则专注于技术评审环节，对参赛车辆的智能交互与协同性能进行专业评估。三位专家以严谨的学术态度和专业的评判标准，为赛事的顺利举办提供了坚实保障，其专业表现获得了赛事组委会及各参赛队伍的高度认可。

近年来，西安汽车职业大学积极响应国家智能网联汽车产业发展战略，通过持续优化专业布局、建设高水平实训平台、深化产教融合等举措，构建了完善的智能网联汽车人才培养体系。作为长期参与该项赛事裁判工作的专业院校，学校不仅为行业技术验证提供了专业支持，也为师生搭建了接触前沿技术的实践平台。未来，学校将继续发挥专业优势，深化优势学科内涵建设，为推动自动驾驶技术产业化进程和职业教育高质量发展贡献“西汽力量”。

值得一提的是，西安汽车职业大学智能汽车产教融合实训基地的建设成果，为相关专业人才培养提供了强有力的实践支撑，进一步巩固了学校在智能网联汽车教育领域的领先地位。