三秦都市报-三秦网讯（记者 董毅 左婷）备受关注的陕西省眉县至太白高速公路建设迎来关键进展。12月19日，三秦都市报记者从眉太高速公路通车前探访体验活动上获悉，该项目已正式通过交工验收，计划于本月底建成通车。届时，从西安出发前往太白县的车程，将由目前的约3.5小时大幅缩短至1.5小时，关中与陕南地区的时空距离将进一步拉近。

当日，记者跟随探访活动车队，亲身试驾体验了这条即将通车的交通大动脉。车行途中，窗外群山环抱，层峦叠嶂的秦岭风光尽收眼底，新建的高速公路路面平整顺滑，车辆行驶平稳无颠簸，驾驶感极佳。沿途不时能看到身着反光工装的施工人员，正分布在道路两侧及部分附属设施区域，细致地处理着边坡修整等收尾细节施工，为通车做最后的冲刺准备。

据了解，眉太高速公路是国家“十四五”规划的重点公路项目，也是陕西省首个“交通+旅游”融合示范工程。路线全长约75公里，起于宝鸡市扶风县，连接连霍高速公路，纵贯扶风县、眉县、太白县，终点与太凤高速公路相接，采用双向四车道高速公路标准建设，总投资约120亿元。

这条穿越秦岭腹地的高速公路，建设过程挑战重重。线路最大高差近1500米，穿越6个断层区域的34条断层，地质条件极为复杂。同时，项目地处秦岭生态敏感区及水源保护地，环保要求极高。全线桥隧比达48.3%，包含44座桥梁和8座隧道，其中衙岭隧道（8.9公里）和太白山隧道（5.2公里）为特长隧道，施工难度巨大。

项目建设中取得了多项技术突破。作为全线“咽喉”工程的渭河特大桥，在跨越渭河主河道时，成功应用了50米超长预制箱梁架设技术，这在陕西省高速公路建设中尚属首次。项目团队通过优化模板结构、创新混凝土浇筑工艺、动用大型架桥机等方式，确保了箱梁的高质量预制与精准安全架设。在隧道施工中，建设者创新运用化学浆液快速注浆堵水加固、超前地质预报等技术和先进设备，成功攻克了复杂地质条件下的施工难题，保障了工程安全与质量。

眉太高速公路的通车，不仅意味着出行时间的缩短，更将发挥重要的区域联通作用。该线路是连接连霍、十天和京昆高速公路的重要纵向通道，通车后将有力串联西安、太白、甘肃陇南及四川川北地区，成为川陕之间的交通主干线。与此同时，它将便利沿线猕猴桃等特色农产品外运，助推太白冰雪旅游等产业发展，对促进沿线文旅融合、产业升级、乡村振兴和区域协调发展具有深远意义