三秦都市报－三秦网讯（冯钰 任娟妮 记者 任荣）近日，从中铁二十一局集团公司马小利劳模创新工作室传来喜讯，截至2025年11月21日，马小利劳模创新工作室已形成各类技术创新成果、国家专利160余项，其中实用新型发明130项、发明专利30项，已有30多项研发成果，在业主、集团公司、公司组织的标准化施工、现场交流会和观摩会的展示中广泛推广应用。
一位普通的农民工如何华丽转身，成为了“工地上的爱迪生”？
创新突破：从“技术能手”到“装备专家”，为企业降本增效
1988年，18岁的马小利带着父亲的叮咛离开家乡陕西富平县，辗转多地开始了打工生涯。从机修厂到建筑工地，他一直干焊工活，逐渐精通了电气焊工的各种技艺。2006年初，他来到中铁二十一局三公司都汶高速公路项目从事钢筋加工工作，这也是他人生转折的地方。
该项目部担负全线头号重难点控制性工程——龙溪隧道的施工任务，这是一座全长7300多米的高瓦斯隧道。当时，掌子面急需一台开挖台车，但瓦斯隧道里不能见一丝火星，台车无法在洞内完成焊接。且洞内还有正在作业的衬砌台车挡道，外购的开挖台车成品根本无法通过。
“能否不用电焊作业进行组装？”马小利想出一个好办法——把开挖台车原有的300多个焊接点全部设计成用螺栓连接，将零部件分别送到掌子面后仅需1天就可以组装完毕，既安全又省事。方案实施后，项目部就提拔他当钢筋加工班班长。
首次创新就得到了鼓励，马小利就此迷上了发明创造。在项目部的支持帮助下，项目缺什么设备他就造什么设备，设备不好用就改造优化。先后在该项目又研制出喷锚混凝土配料机、Ｈ型钢弯曲机、多功能吊装设备，被工友们点赞为“四大发明”。
2009年4月28日，马小利荣获“全国五一劳动奖章”。5月6日，该公司与他签订无固定期限劳动合同，他成为中国铁建第一位“转正”的农民工。
2015年，马小利在中铁二十一局集团蒙华铁路项目部二工区创立劳模创新工作室。面对隧道施工中传统装备效率低、成本高的难题，他带领团队扎根一线，以“精雕细琢、精益求精”的工匠精神，从“光面爆破参数优化”到“智能衬砌台车定位系统”，从“模块化桥梁检查车”到“大跨度连续梁线形控制技术”，累计攻克技术难关23项，获国家专利160项，其中发明专利30项。这些成果在浩吉铁路、贵南高铁、渭武高速等12个重点工程中应用，为企业节省设备购置费超千万元，累计缩短工期15％，高空作业风险降低60％。
截至2025年11月21日，马小利劳模创新工作室已形成各类技术创新成果、国家专利160项，其中实用新型发明130项、发明专利30项，已有30多项研发成果，在业主、集团公司、公司组织的标准化施工、现场交流会和观摩会的展示中广泛推广应用。
“创新不是闭门造车，必须从工地中来，到工地中去。”马小利常说。为验证“智能衬砌台车”的稳定性，他连续三个月蹲守隧道，记录数千组数据；为优化“模块化检查车”的结构，他带领团队反复试验，最终将设备重量减轻40％，操作效率提升50％。
如今，这些“马氏装备”已成为中铁二十一局集团的“技术名片”，在业界广受赞誉。
坚守初心：拒绝高薪诱惑，扎根施工一线，践行企业价值观
凭借卓越的技术能力，多家企业曾以年薪百万的待遇“挖角”，但马小利始终不为所动。“工地就是我的舞台，小岗位也能有大作为。”他坦言，自己最珍视的是与团队攻克技术难关的成就感，是看到创新成果转化为生产力的自豪感，更是对中铁二十一局集团“诚信创新永恒，精品人品同在”企业价值观的坚守。
2018年，在贵南高铁项目攻坚期间，马小利连续三个月未回家。妻子专程到工地探望，却看到他正趴在设备上修改图纸，工装沾满油污，双手布满老茧。“你图啥？”妻子心疼地问。他笑着回答：“图的是让中国高铁跑得更稳，让工人兄弟干得更安全，更是为了不辜负集团对我的信任。”如今，马小利仍坚持奔波于各项目现场，从蒙华铁路到祁婺高速，从技术交底到设备调试，他始终冲在最前线。“建筑行业技术迭代太快，我必须时刻学习，才能跟上集团‘十四五’战略中‘创新驱动、智慧建造’的步伐。”
精神传承：以劳模之光点燃创新之火，打造企业人才高地
马小利不仅是技术创新的领路人，更是劳模精神的践行者。他创立“1＋3”人才培养模式，即1名劳模专家带教3名技术骨干，3名骨干再带教9名青年员工，形成“金字塔”式人才梯队。在他的培养下，黄炬银获“茅以升铁道工程师奖”，12名骨干成长为项目总工，30余名青年员工获省部级技术能手称号。
他推动的“432”工作法，将劳模示范、成果推广、人才培育融为一体。例如，在浩吉铁路项目，他设立“创新工作点”，组织“劳模大讲堂”24场，开展“技术沙龙”48次，带动全员参与创新。
2020年11月26日，“马小利劳模创新工作室”被中华全国铁路总工会正式命名为“火车头劳模和工匠人才创新工作室”。如今，工作室已成为中铁二十一局集团创新的“动力源”，累计培养知识型、技术型、专家型“工匠”人才200余名。中铁二十一局集团工会主席曾评价：“马小利工作室不仅出成果，更出人才，为集团‘人才强企’战略提供了有力支撑。”
2025年6月19日，在国务院新闻办公室举行的“新征程上的奋斗者”中外记者见面会上，一位身着工装、皮肤黝黑的“老工程人”与中外记者侃侃而谈。他叫马小利，全国“五一劳动奖章”获得者、中铁二十一局集团“马小利劳模创新工作室”带头人。三十年来，他扎根绵延千里的铁路与高速公路建设工地，从隧道到桥梁，用焊枪与图纸破解技术难题，以160项国家专利诠释“工匠精神”。
当天的见面会上，这位从农民工成长起来的“工地发明家”，作为中国高铁领域5位从业者代表之一，向世界倾情讲述中国建造者如何以创新驱动“中国速度”。
奋进新征程：为祖国建设添砖加瓦，助力企业实现高质量发展
“我敢创新、我能创新、我会创新”。站在“十五五”规划的新起点，马小利正带领团队向智能建造、绿色施工领域进军。他计划未来继续突破专利数量，培养10名省部级技术能手，并将创新成果推向“一带一路”项目。“我们的目标是让中国建造走向世界，让创新成果惠及更多劳动者，更助力集团实现‘国内领先、国际知名’的愿景。”
面对荣誉，马小利总说：“沙石虽不显眼，却能铺出千里路；劳动看似平凡，但能成就梦想。”他的故事，是戈壁风沙中淬炼的钢铁诗行，是隧道深处跃动的创新火种。三十载春秋，他将青春熔铸进每一根钢轨，用160项专利在祖国大地上书写“中国精度”；从农民工到全国劳模，他让焊枪绽放智慧光芒，让图纸化作通途万里。这不仅是个人奋斗的轨迹，更是中铁二十一局“精工筑梦”精神的生动注脚——当千万建设者以汗水为墨、以创新为笔，便在新时代的卷轴上绘就了“劳动创造幸福”的壮美画卷。这样的创新精神必将如星火燎原，照亮前行的壮阔征程，让中国智造的旗帜永远飘扬在世界之巅。
