三秦都市报-三秦网讯（记者 赵丽莉 马昭）9月18日，西康高铁牛背梁站、柞水西站、镇安西站、安康西站四座新建客站完成竣工验收，站内客运客服设施全部安装调试到位。作为安康市首座高铁站房，安康西站以“灵蓄汉水一江秀，势承秦巴二脉雄”为设计立意，将“鎏金铜蚕”、秦巴山脉、汉水波光等元素融入站房，正式亮相。

汉水之滨新地标，鎏金铜蚕“昂首”

安康西站位于安康市高新区，站房建筑面积19987平方米，站场3台8线，预留1台2线扩建条件。站房造型简洁明快，中部大面积玻璃幕墙与两侧铝板幕墙形成强烈对比，门户形象跃然而出。入口以安康出土的国家一级汉代文物“鎏金铜蚕”为造型立意，以金蚕昂首之势，传承丝路精神，接续丝路情缘。站厅两侧的V型铝板幕墙实体似秦巴二脉，菱形渐变开窗似汉水波光粼粼，建筑亦山亦水；中部玻璃幕墙交接处点缀象征安康金沙文化的构件，彰显鲜明的地域文化与历史特色。

“上进下出”流线，站城融合预留发展

安康西站站型为线侧平+高架候车方案，采用“上进下出”旅客流线；地下1层、地上2层。一层为进站层，中部为进站集散厅，设置安检及实名制验证，两侧设置商务及重点旅客候车区及综合服务厅。站房采用对称布局，中间为候车大厅；侧式站房两侧设置夹层，为办公及设备用房；二层侧式站房两侧分别设置办公用房及商务候车室，并设快速进站。高架候车厅两侧各设置2处进站口，配套旅客卫生间、安检值班等相关设施；地下一层设置出站厅，通过匝道桥下方综合换乘厅与广场架空层相连。

“最小干预，站景共生”

“我们在进行西康高铁站房的规划设计时，遵循‘最小干预，站景共生’的总原则，力求减少环境破坏、保留最佳景观视野，让站房建筑本身成为自然景观的一部分。”中铁第一勘察设计院集团西康高铁站房总设计师杨涛介绍。安康西站选址体现“亲水望山”理念，将站房主立面朝向傅家河，形成“面向江水，背靠青山”的城市门户意象。作为区域中心客站，安康西站扩大候车厅容量、优化中转换乘流线，以应对大量跨线客流，同时预留其他交通接口，为城市未来发展奠定基础。

绿色节能，服务升级

安康西站站房采用大跨度钢网架搭配直立锁边铝镁锰合金金属屋面体系。中国铁建西康站房项目负责人何魁介绍：“我们推行全周期绿色节能体系，采用可循环复用的GRF装配式基坑支护，大幅降低混凝土用量；高性能幕墙玻璃的应用，可过滤七成强光，使综合节能效率跃升30%至60%。”作为安康市首座高铁站房，西安铁路局安康车务段优化车站硬件设施，在候车室配置座椅2208个，含充电座椅192个，配套充电桩20个；同时围绕客运组织、重点旅客帮扶、应急保障等环节细化服务流程。“我们还联动地方文旅、图书馆推进‘安康阅读吧’建设，让旅客在感受温馨候车服务之余，还能享受片刻阅读时光。”西安铁路局安康车务段安康西站站长张建军说。

随着西康高铁开通运营进入最后冲刺，安康西站将以“汉水之滨新地标”的姿态，成为展示安康城市形象的新门户。