三秦都市报-三秦网讯（伏海丽）11月7日，随着站台最后一块混凝土浇筑完毕，由西成客专陕西公司建设、中铁广州局施工的西延铁路站房XYZF-2标黄陵西站站台雨棚主体结构全部完成，成为西延高铁首座全面封顶的新建站台雨棚。标志着黄陵西站施工全面进入装修阶段，为西延高铁顺利开通提供了重要保障。

中铁广州局施工的西延铁路站房2标项目包含铜川北站、宜君站、黄陵西站、洛川站、富县北站共5座站房主体及配套工程施工。此次施工完成的黄陵西站站台雨棚主体工程，共设有450米长站台3座，雨棚面积17070平方米，基础形式为泥浆护壁机械钻孔灌注桩+桩承台，雨棚主体结构为钢筋混凝土框架结构。

为顺利推进工程施工，自今年以来，西延铁路站房XYZF-2标项目部严格落实建设单位西成客专陕西公司铁路建设标准化管理要求及集团公司“南粤金杯”劳动竞赛活动要求，采取倒排施工计划、合理安排节点任务、细化施工流程、严格技术交底等措施，狠抓施工进度，安全有序推进施工生产。项目部先后克服雨棚场地软弱地质、站前站后交叉施工、混凝土供应限制等困难，不等不靠、主动出击，积极组织一切施工力量，最终历时156天，完成了黄陵西站17070平方米的站台雨棚基础、主体施工，比计划工期提前完成。

下一步，西延铁路站房XYZF-2标全员将继续不畏艰难、砥砺前行，全力投入站房及雨棚的装饰装修工程中，努力实现打造精品站房的建设目标，树立良好的企业形象。

西延高铁是中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道包（银）海通道的重要组成，同时又是关中城市群城际铁路网重要干线之一，建成投入运营后，西安至延安的列车最快运行时间将缩短至1小时左右，对深入推进西部大开发战略，助力革命老区乡村振兴，进一步完善优化国家高速铁路网络布局等具有十分重要的意义。