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二十九载坚守,只为“宝成”平安

二十九载坚守,只为“宝成”平安

2026-04-14 14:15:12
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三秦都市报-三秦网讯(梁陇平 记者 赵丽莉)在宝成铁路秦岭深处,有这样一位工长:常年一身整洁衬衫,一米八的大个子,收拾得利落干练。认识他的人都知道,他就是宝鸡工务段秦岭线路车间黄牛铺维修工区工长赵江。

从1997年上班至今,赵江已在宝成一线坚守了29年。从设备最复杂的观音山工区,到道路不通、信号中断的青石崖工区,他用青春丈量钢轨,用汗水浇筑平安。如今,他依然扎根在秦岭腹地,守护着宝成线岭南第一站。

“我不去谁去?”

2019年,时年46岁、已担任工长13年的赵江,做出了一个让许多人难以理解的决定:主动申请从离家仅3公里的任家湾工区,调任至离家40余公里、地处秦岭腹地的黄牛铺工区担任工长。

“老赵,你图啥?任家湾多好,下班十分钟就到家。老父亲身体不好,孩子也快高考了……”老工友不解地问。

“黄牛铺那段设备我熟悉,23公里的线路挺难弄。我是老党员,也是老工长,车间需要我、宝成需要我,我不去谁去?”赵江的回答干脆利落。

自此,他便扎根秦岭腹地,至今未离。

暴雨夜,他扛起工具冲进雨幕

2024年7月16日夜,宝成线突降特大暴雨,累计雨量高达219.2毫米。正在黄牛铺工区值班的赵江,面对通讯中断、线路情况不明的绝境,毅然扛起工具冒雨出巡。

雨大得离谱,落石、泥石流、滑坡此起彼伏。手电筒的光柱在密集的雨幕中几乎形同虚设,雨水瞬间浇透全身,手账本上的字迹被晕染模糊,手机也因进水彻底“罢工”。在8公里多的防洪责任区段里,他一夜走了整整4遍。

行至K62+500处,赵江发现公路已被冲毁,暴涨的河水距离线路路基仅剩三四米。他当即留下看守,寸步不离。

而此时,他刚刚考上大学的儿子赵锦昊,正在K53+204至K55+204区段进行防洪看守。父子俩同在险区,却彼此不知,双双失联。

三天失联,一个家庭的牵挂

赵江的家位于清姜河下游。当晚,益门小区被洪水淹没,妻子一边仓皇躲避洪水,一边焦急地四处联络丈夫和儿子的消息。

通讯中断的三天里,她辗转托人,直到恢复通讯的那一刻,才从抢险一线带回父子平安的消息。

讲到这里,这位从不轻易流露感情的老工长,轻轻靠在椅背上,陷入了长久的沉默。

“这是我21年来上过的最重要的一课”

2024年7月,赵锦昊经过宝鸡工务段的严格审核和安全培训,成为黄牛铺工区有史以来学历最高、也最年轻的“防洪协议工”。

“我不是小孩子了。我从小听爷爷讲宝成线的故事长大,我知道这条铁路意味着什么。让我去吧。”正在读大学的儿子拒绝了父母的庇护,毅然来到父亲身边。

那一个月里,他经历了宝成线近年来最大的一次降雨,完成了人生中第一次“工作任务”。

8月,降雨停息,水害抢险复旧施工结束,赵锦昊的防洪协议工工作期满。临别前,工区为他举办了一个简单的欢送会。

“小赵,这一个月,我们看着你从大学生变成了真正的‘铁路人’。你爸爸总说,宝成精神要一代代传下去。”刘师傅端着一杯茶走到他面前。

赵锦昊起身说:“这一个月,我看到了、明白了什么是责任,什么是坚守。这是我21年来上过的最重要的一课。我明白了‘宝成精神’就存在于每一次用心巡查线路的过程中,存在于每一颗守护安全的责任心中。”

赵江看着儿子,眼中闪着泪光,嘴角却扬起骄傲的笑容。

光荣在于平淡,艰巨在于漫长

窗外,一列满载货物的列车驶过秦岭,车身在阳光下闪耀。

旅客们或许不知道,有这样一对父子,有这样一群工务人,在深山之中,在风雨之下,守护着这条铁路的平安,守护着每一趟列车的畅通,守护着每一个家庭的团圆。

正如《士兵突击》里那句台词:“光荣在于平淡,艰巨在于漫长。”

这份守护,仍在继续,并将永远继续。

(编辑:李昱霖)

(责编:张彦刚)