三秦都市报-三秦网讯（记者 任荣）“以前下班回来找不到地方停，只能乱塞占道，现在扫码就能充电、车位整齐充足，心里踏实多了。”正在充电的辖区居民道出了不少市民的共同感受。近年来，城市电动车保有量持续攀升，西安新城区太华路街道辖区地铁口、早市周边、小区出入口等区域，非机动车乱停占道、“飞线充电”等问题反复回潮，既影响通行秩序，也埋下安全隐患。街道跳出“一禁了之”的治理思路，创新推出“以桩导停”便民模式，通过精准落地充电桩“微改造”，以疏代堵从源头破解民生需求与城市文明的治理矛盾。

为避免充电桩“为建而建”，街道在选址上下足“绣花功夫”：先联合社区、物业面向居民征集意向点位，再组织多方力量对沿线道路、背街小巷、社区出入口开展“地毯式”实地勘察，逐一核验空间容量、接电条件、交通影响等核心要素，确保每一处点位都建在群众最急需的地方。

建华路西侧白桦林明天北区的改造，正是精准施策的典型案例。该小区实行人车分流，此前业主电动车只能集中停放在小区南门、西门外，西门沿线物业红线内空间狭小，大量电动车常年挤占机动车道，导致路段长期拥堵。街道主动对接曲江大明宫保护办，经多方协调后对部分闲置绿地进行适度硬化改造，腾挪出专属便民区域，落地3组共40个充电口。如今该路段电动车全部有序停放在专属区域，原本被挤占的完整机动车道重新畅通，市容面貌与通行秩序同步改善。

含元殿小区则完成了闲置空地的“变形记”：这个常住1700余户的老旧小区，此前内部充电桩缺口大、无专用停放区，电动车长期堵占消防通道，小区东门外的闲置空地更是杂草丛生、垃圾堆积，成了卫生与安全双重死角。社区联动股份经济合作社，对这片空地彻底清理硬化，科学规划车位并加装智能充电设备，将荒废死角改造成标准化电动车集中停放充电区，新增的100个充电口直接解决了全小区居民的停车充电难题，昔日“脏乱差”角落变身便民“微驿站”，实现环境面貌与民生服务双提升。

截至目前，太华路街道已建成投用充电点位11处，共计519个充电口，按期完成年度建设目标，日均为数百位居民提供安全便捷的充电服务，辖区非机动车乱停乱象得到根本性扭转。

下一步，街道将在设施投用的基础上深化长效管理：通过常态化宣传引导帮助居民养成文明停车习惯，严查“飞线充电”消除安全隐患，同时持续征集居民意见动态增补点位，逐步实现便民充电设施全域覆盖，让更多居民享受到“有桩可充、有位可停”的踏实便利。