三秦都市报-三秦网讯（记者 王媚）9月23日，2025欧亚经济论坛中国陆港与物流枢纽发展会议举办，聚焦国际陆港企业打造“通道+枢纽+网络”现代物流运行体系创新经验，探讨国际陆港及物流枢纽发展趋势。优化国际班列合作模式，进一步推进中欧、中亚国家之间国际合作，打造中欧班列经济圈。

西安市政府副市长牛恺介绍，近年来，西安市委、市政府以中欧班列为牵引，高质量推进陆港建设。通道网络畅达，稳定开行国际干线18条，国内集结线路26条，与沿海港口合作开展海铁联运，中欧班列（西安）开行量、货运量、重箱率等主要指标连续7年稳居全国第一。枢纽功能完善，建成全国最大的中欧班列集结中心，集装箱吞吐量540万标箱、运力6600万吨。

长安号云舱系统联通哈铁、阿铁等多家境外铁路公司，报关及制单时间从5-7小时缩短至5分钟以内。今年1—8月，班列开行量持续保持较快增长、领跑全国，运送货值510.2亿元，助力西安市进出口总值实现14.9%的快速增长。

中国开发区协会常务副会长兼秘书长王磊说，本次会议旨在加快建设国际陆港“通道+枢纽+网络”现代物流体系，探讨国际陆港及物流枢纽发展趋势，优化国际班列合作模式，进一步推进中欧、中亚国家之间国际合作，打造中欧班列经济圈。

在国内，中欧班列构建的西、中、东三条通道已建设成形，14个中欧班列集结中心，加快形成“核心枢纽+支撑基地”高效集疏运网络体系。依托中欧班列“钢铁驼队”，不仅打通国际货运新通道，更架起中国与欧亚国家的双向经贸桥梁，进一步推动中欧班列经济圈加速形成。