扫码即飞，无人机也可以共享了！近日，共享无人机现身西安街头，引发广泛关注。市民、游客只需掏出手机扫码，一分钟内便可完成租借，轻松实现“空中视角”打卡古城风光。

共享无人机现身西安街头 引发关注

11月4日，在西安安仁坊遗址展示馆旁的安仁唐市，一个“景飞共享无人机亭”吸引了不少人驻足，亭内透明储物柜内整齐排列着20台微型无人机。

“这是无人机跟随模式，这是环绕模式……”工作人员现场演示操作。一位老人牵着孙子，仰头看着缓缓升空的无人机，孩子拍手欢呼：“飞起来了！”

“买专业的无人机价格贵，出门携带也不是很方便。现在，景点附近有了共享无人机，挺好的！”市民刘先生说。

游客赵女士表示，过去想拍航拍大片，要么靠景区定点机位，要么请专业摄影师，成本高、灵活性差。现在自己动手就行，还能AI一键剪辑，成片效果比手机拍得好多了。她认为，共享无人机让普通游客也能成为“空中导演”，从不一样的视角发现城市之美，“就像在拍电视剧大片”。

扫码租赁 半小时收费29.9元

记者进行了体验，先扫码下载该款无人机APP，然后打开支付宝扫描设备屏幕上的二维码，支付29.9元（半小时），储物柜自动弹开，取出无人机及一块备用电池，通过手机APP完成蓝牙配对，即可操控起飞。

该款无人机小巧玲珑，重量仅0.135千克，设备自带防撞保护罩，上下飞行速度0.5米/秒，前后2.5米/秒，续航时间20分钟左右。

项目负责人贾秋介绍，该设备已在安仁唐市和汉邦欢乐世界两处投放，今年9月开始运营，目前仅在周末及节假日开放。刚刚过去的周末（11月1日—11月2日），安仁唐市共享无人机的租赁人数达20余人。

微型无人机 “零门槛”上手

“这批共享无人机属于‘微型’级别，裸机重量小于0.25千克，根据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》规定，在适飞区域内无需报备，操作人员也无需取得操控员执照，真正实现了‘零门槛’飞行。”贾秋说，现场还配有工作人员指导操作。

为保障安全，系统采用电子围栏技术，手机端实时显示禁飞区、限飞区和适飞区地图。当无人机接近敏感区域时，将自动触发减速、悬停、返航三级响应；若持续违规，后台运营中心可远程接管控制权，引导其沿预设路径安全降落。

针对“炸机”担忧，贾秋表示，设备“炸机”概率极低，且配备多重保险机制。因信号丢失、机械故障等非人为原因导致损坏，用户无需赔偿。若因操作不当造成人为损坏，则由第三方商业保险兜底。

关于隐私问题，用户需在归还前自行下载视频并删除设备内原文件，确保数据不泄露。

贾秋透露，后续计划在西安城墙等热门景区增设共享无人机点位。“让更多普通人轻松接触低空视角，发现日常被忽略的美。也许有一天，扫码租无人机就像租共享单车一样自然。”他说。

拓展文旅新场景 安全监管要同步

共享无人机带来新体验的同时，也引发人们对安全与责任的思考。

陕西众致律师事务所高级合伙人潘莉律师指出，尽管微型无人机无需执照，但《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》明确要求操作者“熟练掌握操作方法，了解风险警示和管理制度”。实际操控者是飞行安全的直接责任主体，若在禁飞区“黑飞”或违反空域规定，监管部门将依法追究其个人责任。商家若未履行安全提示义务，也可能承担相应责任。

她建议消费者树立“谁操作，谁负责”意识，租用前主动确认飞行区域合法性，并询问是否配备第三方责任险；商家应以显著方式告知法律风险；监管部门应及早介入，规范这一新兴业态。

陕西理工大学原文旅学院院长梁中效认为，共享无人机是“智慧文旅”的重要探索，标志着旅游正从传统地面观览迈向立体化、鸟瞰式、全景式的低空体验时代。它拓展了游客的视野与空间感知，形成“地面+空中”多维旅游新模式。

“当前问题尚不突出，但随着设备密度增加，可能出现失控、干扰、隐私侵犯等风险，要未雨绸缪。”他建议尽快出台低空经济专项法规，建立景区、公安、空管等多部门联动机制，避免“重投放、轻管理”，确保这一创新可持续、安全、有序发展。

记者 姬娜