三秦都市报-三秦网讯（记者 李佳）杨利利和儿子将快递收到的一箱箱红薯，整整齐齐地码放在出租房里，拆掉了三轮车上的棚子，固定好了炉子，开始了这个冬天里“最甜蜜”的营生。和交警打了8年的游击，11月28日上午，在南大街西木头市路口摆摊的杨利利，再次看到了交警陈晓渭，第一次，他笑呵呵地主动打了个招呼。没错，杨利利曾是西安“摩的”司机中的一员。

西安市公安局开展两三轮车及停车综合治理百日行动

随着城市建设，近几年，在西安，线网越来越密集，通行区域越来越大的西安地铁，迅速拉大了城市通行半径，也加快了人们出行的节奏。每个地铁站外都或多或少出现“两三轮车非法载客”的情况。这些两三轮车被市民称为“摩的”。“摩的”非法载客，不仅成为交通乱象，更因无牌无证、非法改装等原因，存在极大的安全隐患。

11月初，西安市公安局开展两三轮车及停车综合治理百日行动。

其中重点整治电动自行车闯灯越线、逆行、未按规定登记上牌、违法载人、不各行其道，三轮摩托车非法载客、无牌无证等交通违法行为，在主干道、学校、医院、商场、景区、老旧小区周边等重点区域，以路段停车乱象为重点，全方位开展重点整治，切实净化路面通行秩序。推动重点车辆人员“户籍化”管理，开展“敲门行动”，加强重点群众精准宣教。组织交通文明劝导员配合路面执勤警力，开展文明交通劝导、宣传教育等工作，提升群众交通安全文明参与意识。

多元参与社区共治 摩的司机转行

“年纪大了，骑车在景区、地铁站之间来回窜，不逆行，绕得路长。逆行也危险得很。天气冷，游客坐的人少，也挣不上几个钱。这有个固定营生，心里当然高兴得很。”11月28日中午，在钟楼小区美食街区里，记者见到了正在摆摊的杨利利，说起自己转行的事，他也感慨。

“老话说，过了三十不学艺，我今年都58了，迈出这一步，还得感谢晓渭。”杨利利说：“每年冬天交警都会严查‘黑摩的’，大道理咱也懂，但想着这行能挣点无本的现钱，也就抱着侥幸跟交警打游击。我常年在南大街，从2017年到现在，交警把我车扣了不下20回。”

杨利利就租住在东大街附近，半个月前，他下午回家一推门，交警陈晓渭和同事们坐在他家和他儿子正在聊天。了解到杨利利生活的实际情况，摆个摊是成本最小的转行办法。考虑了两天，也观察执勤区域的摊点，陈晓渭帮他想到了卖红薯的营生。

据了解，在“百日行动”推进过程中，交管碑林大队与公安碑林分局密切配合，立足辖区实际精准施策，全面构建交警牵头、治安协同、社会多元参与的共建共治格局，把交通安全守护送到群众家门口，用实实在在的举措筑牢基层安全防线。

民警开展“敲门行动”，耐心向“老摩的”从业者讲政策、释法律，还对接街办、社区协调就业资源。如今，辖区多名摩的司机已转行摆摊卖红薯、从事货运等合法职业，从“交通隐患点”变成了“合规从业者”，既解决了生计问题，又消除了安全隐患。

楼长受聘“安全协管员”

“今天我们楼长受聘成为‘安全协管员’，也希望大家共同担起劝导违法、排查隐患、宣传安全的重任，希望咱社区文明交通的氛围越来越好。”钟楼社区的工作人员说。

“随手拍”举报机制同步上线，协管员专属联络群畅通线索反馈渠道，形成“发现问题—快速响应—合力处置”的闭环，让治理从“部门忙”变成“大家管”。目前，这一共治模式已覆盖钟楼社区、保吉巷社区等多个点位，全民共治的氛围越来越浓。

同时，摸清辖区电动车底数，建立管理档案，重点核查车辆合规、牌证手续和充电安全等情况。对于未挂牌的电动车，直接把“挂牌点”搬到社区，现场核验、当场办证，彻底解决群众“上牌难”。

西安市公安局交通管理支队交通指挥中心勤务管理中队中队长李杰说：“我们通过精准筛查无牌无证非法载客三轮车相关信息，通过开展敲门行动、精准宣教引导，积极发动社区志愿者通过违法随手拍强化群众监督，以及进一步深入挖掘社区周边的停车资源，切实解决群众停车难、停车乱相关问题等一系列措施，来进一步推动路面管理向综合治理、社区治理转变，全面强化治理工作成效。进一步总结相关工作经验，通过机制化的推动，来确保各项治理工作真正取得实效，抓出长效”。