


三秦都市报-三秦网讯(记者 赵争耀)12月26日,西延高铁正式开通运营,时速350公里的“复兴号”从西安呼啸驶出,向北穿越关中平原与黄土高原的千沟万壑,一小时左右便抵达革命圣地延安。
铁龙驰骋,跨越山川沟壑,连接民心期盼。这条穿行黄土高原的钢铁动脉,不仅打破了地理阻隔,更连通着革命老区百姓对美好生活的向往。
开启文旅“双城记”
时间回溯至1992年8月1日,延安火车站建成投运。当日8时45分,第一列披红挂彩的列车驶出车站,一路驶向西安,结束了延安不通火车的历史。
世纪之交,铁路革新的浪潮席卷而来,让时空距离大幅缩短。2012年,西延动车正式开通,两地通行时间骤减至2.5小时,“绿巨人”的登场让“朝发夕归”照进现实。
如今,西延高铁的开通,实现了从“便捷通达”到“品质生活”的质变跨越。当高铁以350公里的时速平稳飞驰,乘客透过车窗,既可饱览关中平原的沃野千里,又能尽赏黄土高原的沟壑纵横。一小时的旅程,完成的不仅是空间的转移,更是一场从周秦汉唐文脉到红色革命记忆的文化穿越。
西延高铁作为国家“八纵八横”高铁网的关键节点,途经高陵、富平、铜川、黄陵、洛川等地,串联起历史遗产、红色文化、民俗风情与生态美景。
清晨在西安城墙下品尝肉夹馍配冰峰,登大雁塔俯瞰古都风貌;午后已置身黄陵桥山,祭拜人文初祖黄帝;傍晚漫步洛川会议旧址,在煤油灯影中感悟峥嵘革命岁月;入夜则于宝塔山下聆听悠扬的陕北民歌。借助高铁速度,这样“一程多站”的“快旅慢游”,已然成为触手可及的常态。
随着西延高铁的开通,沿线文旅产业活力迸发。圣地河谷·金延安景区推出高铁游客专属优惠套餐与跨区域主题联票,升级沉浸式红色教育体验,推动游客从“过境打卡”转向“深度沉浸”;陕旅集团与延川、黄陵等地签署战略合作协议,整合乾坤湾、黄帝陵等核心IP,布局“文旅+研学”“文旅+康养”等融合业态。
西延高铁的开通,让“早享关中味,晚沐红色风”的生活愿景照进现实,一场跨越千年的文旅对话正徐徐拉开帷幕。
高铁铺就“幸福路”
洛川县永乡镇阿寺村被誉为“中国苹果第一村”,早在1947年便开始尝试种植苹果。从昔日靠毛驴驮运树苗开荒,到如今密植矮化果园亩产达12000斤,洛川苹果早已成为村民增收致富的“金果果”。西延高铁开通后,专属冷链通道将让洛川苹果以更快速度、更新鲜状态走向全国,带动果农增收,让黄土高原上的甜蜜产业再迎腾飞。
在富县交道镇的熏画传习所,烟火气与匠心在此交融。熏画传承人鲁跃芳手持桦树皮,喷水、熏烟、点染之间,黑白剪影便化作色彩浓烈的民俗画卷。“西延高铁通车了,熏画技艺和作品走出去更方便了!”鲁跃芳的话语里满是期待。
西延高铁,是一条让千年非遗焕发新生、红色记忆触手可及的“文化线”,更是一条让特色产业提质增效、村民生活节节攀升的“幸福路”。
产业协同促发展
关中平原集聚着西安交通大学、西北工业大学等顶尖高校和数百所科研院所,是陕西创新驱动的“智力引擎”;陕北地区拥有丰富的能源资源、特色农产品基地和广阔的产业承载空间,却长期受困于交通阻隔,面临技术转化慢、人才引育难等发展瓶颈。
如今,一小时通勤圈的形成,让“西安研发、陕北落地”从构想变为现实,创新成果与生产要素在两地间高效流动,催生出优势互补、双向赋能的新发展格局。
在延安高新区,秦创原(延安)创新促进中心构建起“培育孵化—科创加速—产业化”的全链条生态:省内首批秦创原高能级孵化器投入运营,国家级科技载体持续强化;陕西省能源装备制造中试基地、产业数字化转型促进中心先后落地,推动外压至失效套管芯轴等成果从实验室走向生产线。这种“总部+基地”“研发+生产”的协同模式,正成为陕北产业升级的核心路径。
在特色农业领域,“研发在关中,转化在陕北”的效应同样显著。近年来,洛川县联合西北农林科技大学建成西农延安洛川苹果试验站,组建年繁育能力达10万株的苗木组培中心,选育出“秦脆、秦蜜、秦帅”等多个优系品种,为苹果产业发展筑牢根基。
西延高铁不仅是一条交通线,更是一条经济腾飞线。它的开通,为区域协同发展按下“快进键”。西延高铁开通运营后,将极大便利沿线人民群众出行,对助力陕北革命老区乡村振兴,促进区域经济社会高质量发展,推进西部大开发形成新格局具有十分重要的意义。










